Масштабная реконструкция Октябрьского моста в Череповце столкнулась с неожиданными трудностями. Несмотря на бодрые отчеты чиновников, реальная ситуация на объекте вызывает у горожан массу вопросов. На текущий момент официально заявленная готовность моста составляет около 70%, но темпы работ заставляют усомниться в скором завершении проекта.
Отсутствие рабочих на объекте вызвало широкий общественный резонанс в соцсетях. В ответ на критику первый замглавы города пояснил:
«Череповчане спрашивают, почему на объекте не видно рабочих. Сейчас бригада работает под мостом, поэтому специалистов не видно с проезжей части и тротуаров. Идет ремонт бетонных поверхностей опор, пролетного строения эстакады №1, лестницы на нулевой опоре. Специалисты качественно всё делают: красят, ремонтируют бетонные конструкции, чтобы мост был надежнее»
Но осмотрев мост, 6 апреля, во всех местах, в том числе под мостом, в поле зрения попали лишь трое рабочих.
Администрация города настаивает на штатном режиме реконструкции. Согласно их официальным данным: «Ежедневно на объекте в дневную и ночную смену работают 27 человек и четыре единицы техники». Вместе с тем, из неофициальных источников в мэрии поступают сообщения о возможных финансовых трудностях подрядчика ООО «УПМК-22» (Уваровская передвижная механизированная колонна №22), вплоть до вероятности банкротства, на 31 марта 2026 года счета ООО «УПМК-22» были заблокированы в 10 банках по требованию ФНС, также имеются задержки зарплат, судебные иски от поставщиков. Сообщается, что администрация уже начала негласный поиск нового исполнителя, стараясь не афишировать временную приостановку активной фазы работ.
Таким образом, ситуация вокруг Октябрьского моста остается крайне неоднозначной. В то время как администрация старается сохранить лицо и рапортует о скрытых от глаз работах, реальное количество людей на объекте и финансовые проблемы подрядчика ставят под угрозу своевременную сдачу моста в эксплуатацию.
