В Череповце начался один из самых сложных этапов ремонта Октябрьского моста — замена деформационных швов, которые компенсируют расширение и сужение конструкции при температурных колебаниях. В теплую погоду металлические элементы расширяются, а в холодную — сужаются, и деформационные швы позволяют конструкции выдерживать эти изменения, предотвращая повреждения.
Подрядчики уже демонтировали старые швы на эстакадах и частично на самом мосту, в районе камер видеонаблюдения. На эстакадах швы меняются по всей ширине, а на пролетах — только на половине моста, оставляя открытую полосу для проезда автомобилей. Вместо старых «гребенок» устанавливают современные герметичные системы, произведенные в Санкт-Петербурге. Более сотни рабочих трудятся круглосуточно без выходных, чтобы все ремонтные работы к началу 2026 года были завершены.
